Introducción

En este blog no quiero escribir quejas, reclamos, protestas, injurias ni nada destructivo.

Quiero expresar propuestas, para hacer de este mundo un mundo mejor, pero enfocado en mi ciudad, Manizales. Es una forma de aportar, lo creo necesario.

Si lo que digo se hace, ese es mi mejor retribución. No espero reconocimiento, el mayor reconocimiento es hacer de este un mejor lugar para vivir, para mi, mi vecino, mi compañero de ciudad, de región, de país, de continente.

Se reciben propuestas...

Atte,

Jaime Alberto Arango Villegas

viernes, 11 de noviembre de 2011

Teletrabajo (actualizado)

Antes de pensar qué puede hacer grande a Manizales, debemos pensar en cuáles son las fortalezas, cuáles las debilidades y cuáles las oportunidades que tenemos.

La primera propuesta está relacionada con una de las fortalezas, de las que conozco: aprovechar la infraestructura de telecomunicaciones, para promover al máximo el teletrabajo.

Teniendo menos gastos en recursos, las empresas podrán tener ahorros que les permitan contratar más empleados y subir el nivel de los empleados actuales.

Hay un gasto adicional que se genera, y son los recursos que se consumen en las viviendas. Para estos recursos, especialmente de energía, se buscaría una tarifa diferencial para el KW/h consumido en los hogares entre las 8 de la mañana y las 12 y entre las 2 y las 6.

Al tener más personas en teletrabajo, se ahorran las personas el tiempo de traslado entre la casa y la oficina, disminuyendo el tráfico de la ciudad y la contaminación auditiva y del aire.

Para quienes no quieren trabajar en la casa, se pueden construir, en puntos clave de la ciudad, edificios construidos por la administración municipal, y podrían utilizarse recursos de la empresa privada o patrocinados, equipados con computadores y servicios de telecomunicaciones. Los puestos de trabajo se alquilarán a las empresas, a un valor por definir que garantice un ahorro para la empresa y un retorno para la ciudad.

Estos edificios estarán ubicados de forma tal que los empleados puedan llegar caminando o en bicicleta. También se construirán vehículos eléctricos para personas con impedimentos físicos, que lleguen a estos edificios.

Para su construcción, sólo se podrán contratar personal de la ciudad (ingenieros, arquitectos, mano de obra, etc).

Inclusive, este mismo esquema puede implementarse para la educación (tanto la secundaria como la universitaria).

Se reciben propuestas y comentarios.

Saludos,

Jaime Alberto Arango Villegas

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